A Santos Port Authority (SPA) criou um novo regramento para proporcionar melhores condições de trabalho e segurança aos caminhoneiros que têm como destino o Porto de Santos, e que utilizam os pátios.
O novo Regramento Geral de Credenciamento e Exploração de Pátios Reguladores de Caminhões, é uma modernização da Norma da Autoridade Portuária (NAP) vigente. Esta modernização traz menos burocracias, facilitando a entrada de novos pátios para atender o fluxo de caminhões que chegam todos os dias ao Porto de Santos.
A norma antiga impunha uma série de restrições e exigências que só contribuíam para criar uma barreira econômica aos interessados em explorar essa oportunidade, além de reduzir a atratividade do negócio, segundo o diretor de Operações da SPA, Marcelo Ribeiro. “O resultado é que ao longo dos anos tivemos mais de uma dezena de empresas interessadas, mas poucas realmente conseguiram satisfazer as exigências”, afirma o diretor.
Agora, o regulamento não obriga as empresas a disponibilizarem um mínimo de vagas, nem contar com postos de abastecimento, entre outras condições. O objetivo é fornecer um ambiente seguro para os usuários, com local para refeição e número mínimo de banheiros, de acordo com as vagas.
A decisão tem como fundamento a Portaria nº 1.343/2019, da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho, que trata das condições mínimas de segurança, sanitárias e de conforto nos locais de espera, de repouso e de descanso dos motoristas profissionais de transporte rodoviário de passageiros e de cargas.
Até o momento, cinco pátios reguladores estão credenciados para atendimento ao fluxo de caminhões existente no Porto de Santos. São eles o Ecopátio, o Pinhal Rodopark e o Ceparking, os três em Cubatão, o Logispot, em Sumaré, e o Cutrale, em Cordeirópolis. Juntos, disponibilizam um total de 2.405 vagas para caminhões.
Fonte: Santaportal
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