A MSC Cruzeiros e o Chantiers de l’Atlantique anunciaram a assinatura de novos contratos para a construção do terceiro e quarto navios da geração MSC World Class, movidos a GNL, a serem entregues em 2025 e 2027.
O primeiro dos dois navios iniciais da classe está atualmente sob construção no estaleiro Chantiers de l’Atlantique, em Saint-Nazaire, e entrará em serviço em 2022. Com 205.000 GT, ele se tornará a maior embarcação operada por uma linha de cruzeiros europeia, bem como o primeiro navio de cruzeiro movido a GNL construído na França. Comparado ao combustível marítimo padrão, o GNL reduz as emissões de enxofre e particulados em 99%, as emissões de NOx em 85% e as emissões de CO2 em 20%.
Esses contratos representam um investimento de capital da MSC Cruzeiros superior a 2 bilhões de euros, que deverão gerar 14 milhões de horas de trabalho adicionais, totalizando mais de 2,4 mil empregos de período integral nos próximos três anos e meio, diretamente suportado por essas encomendas. A assinatura também permite que o estaleiro comece a trabalhar com centenas de fornecedores e subcontratados envolvidos nos projetos, colocando em movimento um novo ciclo que beneficiará muito a economia francesa.
Novas fontes de energia a caminho
Além disso, as duas empresas também estenderam sua parceria na próxima década com dois projetos adicionais. Primeiro, as empresas assinaram um Memorando de Entendimento (MOU) para o desenvolvimento de uma nova classe de navios de cruzeiro movidos a GNL. Para este projeto, a MSC Cruzeiros, o estaleiro e outros parceiros se concentrarão no desenvolvimento de tecnologias ambientais emergentes, em linha com a visão da IMO para 2030 e 2050. Os quatro navios desta nova classe representam um investimento de capital superior a 4 bilhões de euros e 30 milhões em horas de trabalho para o estaleiro, fornecedores e subcontratados envolvidos no projeto.
Em um segundo MOU, a MSC Cruzeiros em parceria com o Chantiers de l’Atlantique prevê o desenvolvimento de outro conceito inovador para uma classe de navios, com o qual eles explorarão oportunidades que a energia eólica e outras tecnologias avançadas poderiam trazer para o transporte de passageiros. Estes três acordos assinados nesta segunda-feira (20) representam um investimento superior a 6,5 bilhões de euros na economia francesa.
“Os três acordos assinados hoje estendem nosso plano de investimentos até 2030. Eles resultam de uma parceria excepcional com Chantiers de l’Atlantique, que já entregou 15 navios de cruzeiro altamente inovadores nas últimas duas décadas e verá muitos outros navios ganharem vida nas docas de Saint-Nazaire nos próximos dez anos. Eles também confirmam o compromisso deste setor com a sustentabilidade, ajudando a indústria nacional francesa a se posicionar como líder mundial no desenvolvimento de tecnologias de última geração e outras soluções”, afirmou Pierfrancesco Vago, Presidente Executivo da MSC Cruzeiros.
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